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Fernando Alonsos Erster

Sep 08, 2023Sep 08, 2023

Abgesehen davon, dass es dem Formel-1-Champion gehörte, ist es auch das allererste gebaute Exemplar und wurde weniger als 3.000 Meilen gefahren

Der wertvolle Ferrari Enzo, der Fernando Alonso seit zwölf Jahren gehört, wird nächsten Monat versteigert und könnte für 5 Millionen Euro (5,36 Millionen US-Dollar) verkauft werden. Damit wäre es der wertvollste Enzo, der jemals verkauft wurde.

Obwohl unklar ist, warum Alonso sich von dem berühmten italienischen Supersportwagen trennt, ist es doch etwas Besonderes, weil es sich um den allerersten gebauten Enzo handelt, der offiziell als Scocca n.1 bekannt ist. Darüber hinaus wurde das Auto nur ca. 4.800 km (2.983 Meilen) gefahren und scheint in ausgezeichnetem Zustand zu sein.

Das Auto wird von Monaco Car Auctions im Rahmen der L'AstaRossa-Auktion verkauft, die 41 weitere wertvolle Ferrari-Modelle umfasst. Leider hat das Auktionshaus nur sehr wenige Details zu Alonsos Enzo bereitgestellt, beispielsweise einen detaillierten Bericht über seine Besitzgeschichte und Bewegungen im Laufe der Jahre. Was wir wissen ist, dass er in der beliebten Farbe Rosso Corsa lackiert ist und mit einem Ferrari Classiche Red Book ausgestattet ist, das ihn als den ersten gebauten Enzo zertifiziert.

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Ein interessanter Aspekt von Alonsos Enzo sind die mit schwarzem Alcantara überzogenen Kohlefasersitze mit roten Nähten und roten Logos des „Tänzelnden Pferds“ auf den Kopfstützen. Viele andere Enzos verließen das Werk mit Sitzen, die mit Leder, Stoff oder einer Kombination aus beidem bezogen waren.

Auch wenn der Enzo von Alonso in der Anschaffung vielleicht der teuerste ist, ist er nicht das Exemplar mit der geringsten Laufleistung, das wir in letzter Zeit auf dem Markt gesehen haben. Im März wurde in Ontario, Kanada, ein silberner Ferrari Enzo aus dem Jahr 2003 mit einer Laufleistung von nur 141 Meilen (227 km) zum Verkauf angeboten.

Zur Erinnerung: Der Ferrari Enzo wird von einem 6,0-Liter-V12-Saugmotor angetrieben, der im Neuzustand 651 PS leistete. Dieser Motor ist ausschließlich mit einem automatisierten Sechsgang-Schaltgetriebe mit Schaltwippen gekoppelt, das die Kraft über die Hinterräder überträgt.

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